ST37 ST35 ST52 צינור פלדה דיוק גבוה
צינור פלדה ללא תפרים Din 2391 (Din 2391, En 10305-1, en 10305-4, BS 6323 צינור פלדה דיוק ללא תפרים NBK GBK)
מִפרָט
| תֶקֶן | DIN2391 DIN1630 DIN2448 |
| כיתה | ST35/E235 ST37.4 ST45/E255 ST52/E355 |
| תנאי משלוח | NBK(+N) BK(+C) GBK(+A) BKW(+LC) BKS(+SR) |
| גודל | OD: 4 עד 219 מ"מ עובי 0.5-35 מ"מ, אורך: 3 מ', 5.8,6 או לפי דרישות |
| סיים | משטח מגולוון (רסיס/צהוב/צבעוני) ציפוי אבץ של 8-12um |
| יישום | מערכת הידראולית;רכב/אוטובוס;רכב בנייה |
| זמן משלוח | A.3 ימים אם טוב זה הוא סחורה במלאי. ב.כ-30 יום לפי הכמות |
טיפולי פני השטח
1. צינור חשוף (ללא ציפוי): בהיר וחלק
א.כסף מגולוון
ב. מגולוון צהוב
ג מצופה ירוק זית
עובי שכבה: 8-20um, מבחן ספריי מלוח: 48-150 שעות
3. פוספט שחור
שדות שונים
1. תחומי רכב
א. קווי הזרקת דלק/חרירים
ב. צינור CNG (גז טבעי דחוס) - לחץ פרץ: 1307 בר, לחץ עבודה: בסביבות 350 בר
ג.תמסורת הנעה: רכיבי עמוד הגה
ד. צירי הילוכים, בלם יד, סרנים קדמיים, משאפי כריות אוויר, מייצבים, מחברי מושבים, צירי הנעה קדמיים
2. שדות הידראוליים
א. מעגלים הידראוליים (HPL), קווים פנאומטיים ומתלים הידראוליים
ב. צילינדרים הידראוליים (HPZ)
תרכובת כימית
| כיתה פלדה | C | Si | Mn | P | S | Al | |
| שֵׁם | לא. | מקסימום | מקסימום | מקסימום | מקסימום | מקסימום | מקסימום |
| ST35 | 1.0308 | 0.17 | 0.35 | 0.4（דקה） | 0.025 | 0.025 | — |
| ST45 | 1.0408 | 0.21 | 0.35 | 0.4（דקה） | 0.025 | 0.025 | — |
| ST52 | 1.058 | 0.22 | 0.55 | 1.6 | 0.025 | 0.025 | — |
תכונות מכאניות
| כיתה פלדה | חוזק תשואה (Mpa) | חוזק מתיחה (Mpa) | הַאֲרָכָה(%) | |
| שֵׁם | לא. | ReH (דקות) | Rm(min) | A(דקה) |
| ST35 | 1.0308 | 235 | 340 עד 480 | 25 |
| ST45 | 1.0408 | 255 | 440 עד 570 | 21 |
| ST52 | 1.058 | 355 | 490 עד 630 | 22 |
סוֹבלָנוּת
| OD | סובלנות מותרת | סובלנות מיוחדת | ||
|
| GB/T3639 | DIN2391 | OD | WT |
| 4 מ"מ-20 מ"מ | ±0.10 מ"מ | ±0.08 מ"מ | ±0.05 מ"מ | ±0.05 מ"מ |
| 20 מ"מ-30 מ"מ | ±0.10 מ"מ | ±0.08 מ"מ | ±0.08 מ"מ | ±0.08 מ"מ |
| 31 מ"מ-40 מ"מ | ±0.15 מ"מ | ±0.15 מ"מ | ±0.10 מ"מ | ±0.08 מ"מ |
| 41 מ"מ-60 מ"מ | ±0.20 מ"מ | ±0.20 מ"מ | ±0.15 מ"מ | ±0.15 מ"מ |
| 61 מ"מ-80 מ"מ | ±0.30 מ"מ | ±0.30 מ"מ | ±0.20 מ"מ | ±0.20 מ"מ |
| 81 מ"מ-120 מ"מ | ±0.45 מ"מ | ±0.45 מ"מ | ±0.30 מ"מ | ±0.30 מ"מ |
תנאי משלוח
| יִעוּד | סֵמֶל | תיאור |
| גימור קר (קשה) | BK(+C) | צינורות אינם עוברים טיפול בחום בעקבות היווצרות הקרה הסופית, ולכן יש להם עמידות גבוהה למדי בפני דפורמציה |
| גימור קר (רך) | BKW | טיפול החום הסופי מלווה בציור קר הכולל עיוות מוגבל.עיבוד נוסף הולם מאפשר מידה מסוימת של יצירה קרה (למשל כיפוף, התרחבות) |
| (+LC) | ||
| גימור קר ומוריד מתחים | BKS(+SR) | טיפול בחום מוחל לאחר תהליך היצירה הקרה האחרון.בכפוף לתנאי עיבוד מתאימים, העלייה במתחים השיוריים המעורבים מאפשרת הן יצירה והן עיבוד שבבי במידה מסוימת. |
| חישול | GBK(+A) | תהליך היווצרות הקרה האחרון מלווה בחישול באווירה מבוקרת. |
| מנורמל | NBK(+N) | תהליך היצירה הקרה האחרון מלווה בחישול מעל נקודת הטרנספורמציה העליונה באטמוספרה מבוקרת. |
בקרת איכות
1. הקפד על פי DIN2391/EN10305 או תקן אחר.
2. מדגם: מדגם חינם לבדיקה.
3. בדיקות: בדיקת ריסוס מלח/בדיקת מתיחה/זרם מערבולת/בדיקת הרכב כימי לפי בקשת הלקוחות
4. תעודה: IATF16949, ISO9001, SGS וכו '.
5.EN 10204 3.1 הסמכה
אריזת מוצר
